Tento eshop používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie.

Více informací
Přijmout všechny cookies Personalizovat Close
Přijmout zvolené cookies

Zpět na výpis novinek

Red Bull - All Ine

Red Bull - All Ine

Minulou sobotu se konal první překážkový závod od Red Bullu pod názvem All In. Díky zajímavé prize money se do německého Oberstdorfu sjela evropská závodnická špička, aby si to rozdala na 2,5 kilometrovém okruhu s 15 překážkami.
Některé překážky byly povinné, některé v případě neúspěchu za handicap. Postupový klíč byl jednoduchý, z prvního kola rozběhů cca po 50 postupovala polovina závodníků do semifinále. Ze semifinálových běhů postupovali do finále pouze 3 nejrychlejší závodníci z rozběhu a 15 lucky loosers (=nejrychlejších) ze všech ostatních rozběhů. Gladiátory na tomto eventu reprezentoval pouze Jirka Cimler, který si díky 4. místu ve svém běhu zajistil pohodový postup do semifinále, kde však smolně na jedné překážce promáchl zvonek a musel na handicap. Tato chyba ho stála asi minutu a půl, což byl nakonec čas, který mu chyběl na postup mezi nejlepší do finále. A jak vypadala trať a samotné překážky ? Každá vlna startovala pod doskočištěm skokanského můstku, takže ihned po startu následoval krátký, ale rychlý seběh, který rychle protřídil závodníky. Přes tribuny se pokračovalo k první nepříjemné překážce závodu. Tou byl brod ledové řeky, který zejména v prvních startech, kdy byla teplota vzduchu kolem -15 stupňů, nebyl žádný med. Omrzlé a necitlivé prsty mnozí závodníci museli křísit až v převlékárně po závodě. Po této otužovací vložce se redbulláci po strmém svahu vyšplhali k hodu koulemi na provázku na různě barevné tyče. Vrhací pomůcka se musela omotat kolem tyče, jinak byl pokus neplatný a muselo se házet, dokud se nedostaví úspěch. Většinou to trvalo 1-10 pokusů :-) Podle trefené barvy získal závodník barevný náramek na jehož základě na vrcholu skokanského můstku absolvoval memory test. Na něm byly v různém pořadí segmenty typu špalek, kámen, pytel či kláda, které si musel zapamatovat. Před poslední překážkou pak musel v daném pořadí segmenty nanosit na připravenou značku a následně vrátit na své místo. Opravdu originální propojení překážek a velká inovace a inspirace!

Vraťme se ale k házení. Po úspěšném absolvování čekala zejména lehčí závodníky další "zajímavá" kratochvíle. Odtáhnout si dva těžké pytle, pověsit na kládu a na ramenech odnést zpět. Zní to jednoduše, ale díky nestabilitě celého systému to s většinou mávalo, jako by šli právě z velkého flámu. Za nošením byl první monkey bar Swing to win složený z lan a kruhů. Vcelku jednoduchý, ale cílový zvonek byl hodně daleko a vysoko. Zde si vylámala zuby většina závodníků, kterým v kombinaci s namrzlými segmenty a velkou zimou zklamal při houpání ke zvonku úchop. Handicap pak ve sněhu zabral cca minutu až minutu půl. Na zahřátí si pořadatelé připravili výběh skokanského můstku po bočních schodech, kde se všem připomnělo, že i zamrzlá lýtka mohou bolet. Na vrcholu čekal již zmíněný memory test a lehčí varianta stairways to heaven známých například z Predator Race. Latě byly zešikmené, díky čemuž se za ně dalo lépe chytit a prsty neklouzaly. Díky zákazu hřebové obuvi byl seběh do festival areny disciplína sama o sobě a klikatící serpentýnky nejednoho racera vyhodili mimo trať.

Dole čekalo šplhání Bavarian totemu se zářezy po obvodu a nošení na základě memory testu. Poslední překážkou byl 30 metrů dlouhý monkey bar All In or Nothing, na který měl každý pouze 3 pokusy, jinak v závodě skončil. Překážka obsahovala i dvě odpočívací platfotmy. Začátek byl starý známý Low rig z Mistrovství Evropy zakončený několika kruhy.
Druhá sekce obsahovala točící kola a kyvadla z dílny Urban Sky. Poslední sekce pak bylo dejavu opět z ME, kde závodník musel pomocí sunutí dvou kruhů přeručkovat různě zohýbané tyče. Následovala cílová rovinka a zasloužený drink a medaile.

Red Bull připravil skvělý, zábavný, pestrý a náročný závod, který se v OCR světě rozhodně neztratí. Co si pro nás přichystají na příští rok?

Tým gladiatortraining.cz

Fotogalerie